Im Rahmen der bestehenden Partnerschaft mit Škoda entwickelte Bridgestone maßgefertigte Reifen mit der innovativen Enliten Leichtbau-Reifentechnologie für den vollelektrischen Škoda Enyaq iV. Die Enliten Technologie trägt zur Reduzierung des Reifengewichts sowie des Rollwiderstands bei und unterstützt gleichzeitig das Handling und die Nasshaftung des Enyaq.
Bridgestone entwickelte den Turanza Eco mit der wegweisenden Enliten Leichtbau-Reifentechnologie, die den Rollwiderstand der Reifen um bis zu 30 Prozent und das Gewicht um bis zu 20 Prozent reduziert.1 Die Reifen erfüllen so die besonderen Ansprüche des Škoda Enyaq iV in Bezug auf Handling, Verschleiß, Effizienz sowie Langlebigkeit und verhelfen diesem zu einer elektrischen Reichweite von bis zu 529 km. Zudem können durch das geringe Gewicht des Turanza Eco mit Enliten Technologie bis zu 2 kg Rohmaterial pro Reifen eingespart werden.
Der Škoda Enyaq iV ist nach dem Audi Q4 e-tron, dem Volkswagen ID.3/ID.4/ID.5 und dem Cupra Born das jüngste Elektrofahrzeug des VW Konzerns, das mit der Enliten Leichtbau-Reifentechnologie ausgestattet ist. Für den Enyaq iV ist der Turanza Eco mit Enliten in den Größen von 18 bis 21 Zoll erhältlich.
Bei der Entwicklung der Reifen für den Enyaq iV setzt Bridgestone auf seine unternehmenseigene virtuelle Reifenentwicklungstechnologie, mit der sich die Anzahl der Reifenprototypen und somit auch der physische Testaufwand reduzieren lassen. Zusätzlich gewährleistet die Technologie weitere Vorteile für die Umwelt, da der Rohstoffverbrauch sowie die CO2-Emissionen während der Entwicklungsphase um bis zu 60 Prozent reduziert werden können. Außerdem kann gleichzeitig die Dauer bis zur Markteinführung um 50 Prozent verkürzt werden. Insgesamt wird die Reifenentwicklung dadurch nachhaltiger, effizienter, genauer und flexibler.
Der Škoda Enyaq iV ist effizient, nachhaltig und bringt Freude am Fahren. Er steht damit im Einklang mit vielen Werten, die im Bridgestone E8 Commitment verankert sind. Dieses Engagement besteht aus acht Leitbegriffen (Energy, Ecology, Efficiency, Extension, Economy, Emotion, Ease und Empowerment) und trägt dazu bei, die strategischen Prioritäten sowie die Entscheidungsprozesse von Bridgestone in allen Geschäftsbereichen zu leiten.
Bridgestone sieht in der Elektromobilität eine große Chance, die CO2-Emissionen zu reduzieren und die Zukunft der Mobilität für eine nachhaltigere Gesellschaft zu gestalten. Das Unternehmen ist stolz darauf, mit Škoda zusammenzuarbeiten, um den Weg in eine elektrische Zukunft voranzutreiben. Reifen für E-Fahrzeuge machen derzeit einen zweistelligen Prozentanteil des gesamten Erstausrüstungsangebots von Bridgestone EMIA für Pkw aus. Dieser hat sich damit seit 2019 verdreifacht. Im Jahr 2024 soll diese Zahl auf über 20 Prozent ansteigen.
1 Basierend auf internen Daten von Bridgestone, die die Premium-Sommerreifen mit und ohne Enliten Technologie in der gleichen Reifengröße (225/40 R18 92Y XL) vergleichen.